Разгрузочный шланг

Отводящий шланг обладает способностью противостоять давлению и восстанавливается в качестве выпускного шланга автомобильных выхлопов, он также может использоваться в некоторых общих системах выпуска, таких как выхлопная магистраль, система аспирационной системы, над и под трубопроводной сетью и фиксированным аспиратором. Сливной шланг легко прогибается, свет, хорошая подвижность, устойчивость к утомляемости, стойкость к истиранию, устойчивость к разложению и устойчивость к кипящей воде. Он имеет такие преимущества, как сохранение хорошей гибкости при температуре от -40 до 120 ℃, хорошая устойчивость, хорошая механическая нагрузка, высокое сопротивление давлению, сопротивление разрушению и малый радиус изгиба и т. Д.

В качестве выпускного шланга автомобильных выхлопов с достаточным количеством свежего воздуха (около 50%) его температура выхлопных газов может быть самой низкой до -60 ℃ и максимальной до + 200 ℃, если материал достаточно хорош, он может до + 450 ℃ в течение короткого времени , Общие материалы - спиральная катушка: пластиковая спиральная катушка, стенка трубы: полиэфирная сэндвич-ткань и эпиболы EPDM / PP. Внутренняя и внешняя поверхность имеет специальное волокно Keveler с высокотемпературным клеем, его внешняя структура имеет спиральную форму и VA. Его воспламеняющееся замедление соответствует стандарту DIN 4102-B1.